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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
)
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 ( )

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae0-3928-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-cd07-c003-ea175b68ff00.html
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一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-78dd-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-491a-a98e-c022-e44c3222c300.html
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-69c1-c003-ea175b68ff00.html
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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和( )传动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ade-18d5-c003-ea175b68ff00.html
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双机牵引列车时,应注意的事项包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7adf-19a4-c003-ea175b68ff00.html
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临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7adf-d6db-c003-ea175b68ff00.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ade-5b58-c003-ea175b68ff00.html
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自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )Kp。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feae-c24d-c022-e44c3222c300.html
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
)
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 ( )

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae0-3928-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

A. 两个绿色

B. 两个黄色

C. 一个绿色和一个黄色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-cd07-c003-ea175b68ff00.html
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一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-78dd-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-491a-a98e-c022-e44c3222c300.html
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-69c1-c003-ea175b68ff00.html
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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和( )传动。

A. 直流

B. 机械

C. 混合

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双机牵引列车时,应注意的事项包括

A. 重联机车必须在前端司机室操纵

B. 确认换向手柄与运行方向一致

C. 重联机车不准进级,直到全列车启动

D. 重联机车可以在后端司机室操纵

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临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7adf-d6db-c003-ea175b68ff00.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。

A. 调车信号机

B. 出站信号机

C. 复示信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ade-5b58-c003-ea175b68ff00.html
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自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )Kp。

A. 0

B. 24

C. 280-340

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feae-c24d-c022-e44c3222c300.html
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