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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

)

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。(　 )

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )

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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。（）

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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。(　 )

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。（）

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动力制动力的大小受到机车动力(　　)功率的限制。

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和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。 ( )

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运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是(　　)。

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。( )

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。(　 )

答案：A

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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )

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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。（）

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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。(　 )

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。（）

点击查看答案

动力制动力的大小受到机车动力(　　)功率的限制。

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。 ( )

点击查看答案

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是(　　)。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 重联机车

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。( )

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