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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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多选题
)
同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的（ ）交流电经（ ）整流后供给的。

A、 单相

B、 三相

C、 1ZL

D、 2ZL

答案：BD

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7adf-db2b-c003-ea175b68ff00.html
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机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )
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使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。 (　)
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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。 （ ）
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柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。( )
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柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为(　　)。
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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。 （ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae0-e612-c003-ea175b68ff00.html
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增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。( )
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引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。
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当主手柄在“保”位，走车电路中(　　)断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-fead-813f-c022-e44c3222c300.html
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的（ ）交流电经（ ）整流后供给的。

A、 单相

B、 三相

C、 1ZL

D、 2ZL

答案：BD

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为(　　)。

A. DLS线圈故障

B. 1—2YJ故障

C. 经济电阻RDLS断路，1—2YJ未接通，机油系统故障.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feac-d597-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。 （ ）
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增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。( )
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引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-b842-c003-ea175b68ff00.html
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当主手柄在“保”位，走车电路中(　　)断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

A. 1ZJ常闭触头

B. 2ZJ常闭触头

C. 3ZJ常闭触头

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-fead-813f-c022-e44c3222c300.html
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