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97.对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，应每()个日历月完成一次不少于()小时的复训。()

A、　10/16

B、　12/12

C、　12/16

D、　12/20

答案：C

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258.紧急撤离的基本原则是( )。

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28.曾在相同组类不同型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员需要进行的改飞机型训练指的是()。( )

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135.安全文化能够减少个性、文化差异带来的不利影响，让CRM在航班运行中更好地运用，达到预期的飞行效果( )

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92.良好的团队氛围对提高机组判断和决策能力的重要条件。( )

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1.如遇航班延误30分钟以上，应确保至少每30分钟向飞行机组询问一次航班延误的最新动态，并及时广播告知旅客。

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109.领导者在队伍前面示范，管理者在队伍中间控制。( )

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44.当乘务员获取航班信息后，须在前一日确认最终计划后的()时间向乘务长签到。( )

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201.陆地撤离应首选垂直于飞机的方向逃离，然后选择到风上侧躲避，远离飞机至少100米以外。()( )

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孕妇旅客采取的防冲击姿势，安全带确保在正常位置系紧，尽可能分开腿，身体向前弯曲。

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107.领导力是指引和影响个体、群体或组织来实现期望目标的各种活动过程。这个过程是由领导者、被领导者和其所处环境这三个因素所组成。( )

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单选题

)

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多彩航空练习题目

97.对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，应每()个日历月完成一次不少于()小时的复训。()

A、　10/16

B、　12/12

C、　12/16

D、　12/20

答案：C

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258.紧急撤离的基本原则是( )。

A. 　听从机长指挥

B. 　迅速正确判断，准备处置措施

C. 　随机应变，沉着冷静

D. 　维持秩序，团结协作

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28.曾在相同组类不同型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员需要进行的改飞机型训练指的是()。( )

A. 　转机型训练

B. 　升级训练

C. 　定期复训

D. 　重新获得资格训练

点击查看答案

135.安全文化能够减少个性、文化差异带来的不利影响，让CRM在航班运行中更好地运用，达到预期的飞行效果( )

A. 正确

B. 错误

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92.良好的团队氛围对提高机组判断和决策能力的重要条件。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1.如遇航班延误30分钟以上，应确保至少每30分钟向飞行机组询问一次航班延误的最新动态，并及时广播告知旅客。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

109.领导者在队伍前面示范，管理者在队伍中间控制。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

44.当乘务员获取航班信息后，须在前一日确认最终计划后的()时间向乘务长签到。( )

A. 　16:00-17:30

B. 　17:00-18:30

C. 　19:00-20:30

D. 　20:00-21:30

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201.陆地撤离应首选垂直于飞机的方向逃离，然后选择到风上侧躲避，远离飞机至少100米以外。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

孕妇旅客采取的防冲击姿势，安全带确保在正常位置系紧，尽可能分开腿，身体向前弯曲。

A. 正确

B. 错误

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107.领导力是指引和影响个体、群体或组织来实现期望目标的各种活动过程。这个过程是由领导者、被领导者和其所处环境这三个因素所组成。( )

A. 正确

B. 错误

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