A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:AC-121-FS-2019-131-附件二1.2
A. 滑梯充气后，指挥旅客救生衣充气坐滑上滑梯筏
B. 直至滑梯筏上旅客达到满载人数，拉动快速释放手柄，将滑梯筏与机体分离
C. 让剩余旅客跳入水中，抓住滑梯筏四周的救生绳索;将伤者和儿童安置在滑梯筏上
D. 割断滑梯筏与机体的系留绳，将滑梯筏与机体分离
A. 正确
B. 错误
解析：解析:CCAR-121第567条(a)款
A. 对于在飞机飞行训练中承担指导任务的客舱乘务教员，应持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证和航空人员体检合格证。
B. 具有相应的知识经验、训练和经证明的能力，按照合格证持有人经局方批准的训练大纲完成客舱乘务教员训练，并通过合格证持有人的检查。
C. 客舱乘务教员在进行特定机型的教学和指导时，应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的训练，具备服务该机型的资格。对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的，当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时，应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练，同时每12个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。
D. 以上都不对
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.3.2(abc)
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 填写《机上事件报告单》
B. 收集证人证词
C. 报告机长
D. 告诉旅客在飞机上任何地方均不得吸烟
A. 胃肠胀气
B. 组织内气泡形成
C. 体液沸腾
D. 以上全对
A. TEM模型是事故突破了多重防范系统所致的。
B. TEM模型分析是对威胁的预测、识别，对未来不安全事件的提前制定处置措施。
C. Reason模型说明事故是突破了多重防范系统所致。这些突破可以由一些促成因素触发，如设备失效或运行差错。像航空这样复杂的系统，是由多层防范进行充分保护的，单一的失效或失误，很难对系统造成后果。
D. Reason模型认为事故发生是由于系统失效引起，系统失效可以分为显性失效和隐性失效。
