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多彩航空练习题目
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42.客舱巡视时突发颠簸,马上找就近空座立即入座并系好安全带,如有空位应原地蹲下或抓紧附近固定物体(如:旅客座椅靠背及扶手、行李架边缘扶手、止滑杆等)将自己固定。()

A、正确

B、错误

答案:A

多彩航空练习题目
120.缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机门或应急窗的密封泄漏或增压系统发生故障而引起的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9994-8ff5-c0c7-617a88d0a300.html
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127.下列哪些人员可以进入驾驶舱,但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-990a-1190-c0c7-617a88d0a300.html
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6、客舱乘务员的飞行值勤期限制,在最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-eef6-69f0-c0c9-4cc241d27c00.html
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15、任一机组成员在实施按本规则运行的飞行任务或主备份前的144小时内,合格证持有人应为其安排一个至少连续48小时的休息期。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef33-4de4-c0c9-4cc241d27c00.html
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旅客行李运输要求中,经济舱旅客每人只能携带() 件行李物品,每件行李的体积不超过( )厘米、重量不超( )公斤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afe-85a3-58f4-c096-e3537b7ed200.html
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21.巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于5分钟的交流。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9646-366d-c0c7-617a88d0a300.html
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148自动化的缺点不包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9518-3fb8-c030-8caead60df00.html
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28.威胁与差错管理(TEM)是机组需要识别和管理影响飞行安全的风险,采用Reason模型的分析方法来提升机组主动管控风险。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94b7-3eeb-c030-8caead60df00.html
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14.CRM训练的三个要点是什么?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9416-8c63-c030-8caead60df00.html
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1、客舱乘务员的初始和转机型地面训练应当至少讲授一般科目,包括下列内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-eef2-7f74-c0c9-4cc241d27c00.html
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多彩航空练习题目
题目内容
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判断题
)
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多彩航空练习题目

42.客舱巡视时突发颠簸,马上找就近空座立即入座并系好安全带,如有空位应原地蹲下或抓紧附近固定物体(如:旅客座椅靠背及扶手、行李架边缘扶手、止滑杆等)将自己固定。()

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
120.缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机门或应急窗的密封泄漏或增压系统发生故障而引起的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9994-8ff5-c0c7-617a88d0a300.html
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127.下列哪些人员可以进入驾驶舱,但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权。

A.  机组成员

B.  正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表

C.  得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员

D.  经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员

解析:解析:啦啦CCAR-121第545条(a)款()

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6、客舱乘务员的飞行值勤期限制,在最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定( )。

A.  增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时

B.  增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时

C.  增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过22小时

D.  增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时

解析:解析:CCAR-121第491条(b)款

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15、任一机组成员在实施按本规则运行的飞行任务或主备份前的144小时内,合格证持有人应为其安排一个至少连续48小时的休息期。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第495条(b)款

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef33-4de4-c0c9-4cc241d27c00.html
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旅客行李运输要求中,经济舱旅客每人只能携带() 件行李物品,每件行李的体积不超过( )厘米、重量不超( )公斤。

A. 1 /20×30×40 / 7

B. 1 /20×30×40/10

C. 2 /20×40×55 / 7

D. 2 /20×40×55 /10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afe-85a3-58f4-c096-e3537b7ed200.html
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21.巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于5分钟的交流。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9646-366d-c0c7-617a88d0a300.html
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148自动化的缺点不包括( )

A.  过分依赖

B.  编程简单

C.  改变人的职责

D.  决策偏差

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28.威胁与差错管理(TEM)是机组需要识别和管理影响飞行安全的风险,采用Reason模型的分析方法来提升机组主动管控风险。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94b7-3eeb-c030-8caead60df00.html
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14.CRM训练的三个要点是什么?( )

A.  达到安全、高效飞行

B.  有效利用可用资源

C.  开展威胁与差错管理

D.  所有相关机组成员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9416-8c63-c030-8caead60df00.html
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1、客舱乘务员的初始和转机型地面训练应当至少讲授一般科目,包括下列内容( )。

A.  机长的职权和客舱乘务员的职责

B.  旅客的管理,包括遇有精神错乱或者其他具有危及安全举动的人时所应遵循的程序

C.  机组资源管理训练

解析:解析:CCAR-121第429条(a)款(1)

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