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70、客舱乘务员的初始地面训练，对于组类Ⅰ飞机至少具有32小时。( )

A、正确

B、错误

答案：A

解析：解析:CCAR-121第429条(c)款(1)

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36.CRM是机组成员有效利用所有可用资源(信息、设备、及人力资源等)识别、应对威胁，预防、识别、纠正差错，发现、处置非期望的航空状态的过程。( )

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救命的黄金时间为( )分钟。

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8.有效的CRM培训可以减少”人的因素”带来的威胁。( )

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135在执行远程航线时对于轮休值班3班还是2班，主任乘务长和乘务长产生分歧，并在服务台发生了争执的现象，这也是情景意识消弱的表现，他们忘记了这是在工作环境中。( )

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243.晕机病的主要症状:( )。

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156.偏低的工作负荷主要表现为( )

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39.E190加强型驾驶舱门按压应急呼叫按钮，如按压后()秒内不按压抑制按钮，舱门将开锁。()( )

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138.飞行中警卫人员不得干涉发生的任何事情，除非机长请求予以帮助。()( )

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16.A320机型五人制水上撤离，SS3负责前洗手间，前厨房安全检查，关闭前厨房电源，紧急情况下演示站第1排，负责1-15排旅客脱出口区域划分，负责选择R1门援助者，负责1-15排旅客从R1门撤离，确认R1门SK包(如有)已挂好在R1门负责滑梯筏的操作和释放，将SK包放入滑梯筏内(如适用)对自己所负责区域清舱。()( )

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139.特殊旅客包括:()( )

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题目内容

(

判断题

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多彩航空练习题目

70、客舱乘务员的初始地面训练，对于组类Ⅰ飞机至少具有32小时。( )

A、正确

B、错误

答案：A

解析：解析:CCAR-121第429条(c)款(1)

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36.CRM是机组成员有效利用所有可用资源(信息、设备、及人力资源等)识别、应对威胁，预防、识别、纠正差错，发现、处置非期望的航空状态的过程。( )

A. 正确

B. 错误

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救命的黄金时间为( )分钟。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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8.有效的CRM培训可以减少”人的因素”带来的威胁。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

135在执行远程航线时对于轮休值班3班还是2班，主任乘务长和乘务长产生分歧，并在服务台发生了争执的现象，这也是情景意识消弱的表现，他们忘记了这是在工作环境中。( )

A. 正确

B. 错误

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243.晕机病的主要症状:( )。

A. 　胸痛、出冷汗、脉搏加快

B. 　恶心呕吐、伴有明显腹痛

C. 　头晕、恶心、腹胀、有下坠感

D. 　头晕、面色苍白、恶心、呕吐

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156.偏低的工作负荷主要表现为( )

A. 　悠闲懒散

B. 　动作变慢

C. 　活动减慢

D. 　交流减少

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39.E190加强型驾驶舱门按压应急呼叫按钮，如按压后()秒内不按压抑制按钮，舱门将开锁。()( )

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

点击查看答案

138.飞行中警卫人员不得干涉发生的任何事情，除非机长请求予以帮助。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16.A320机型五人制水上撤离，SS3负责前洗手间，前厨房安全检查，关闭前厨房电源，紧急情况下演示站第1排，负责1-15排旅客脱出口区域划分，负责选择R1门援助者，负责1-15排旅客从R1门撤离，确认R1门SK包(如有)已挂好在R1门负责滑梯筏的操作和释放，将SK包放入滑梯筏内(如适用)对自己所负责区域清舱。()( )

A. 正确

B. 错误

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139.特殊旅客包括:()( )

A. 　OPO工作人员

B. 　语言不通的旅客

C. 　第一次乘坐飞机的旅客

D. 　精神病人

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