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6、《客舱运行管理》(AC-121-FS-2019-131)的生效时间是( )

A、　2018年10月8日;

B、　2018年12月10日;

C、　2019年1月25日;

D、43466

答案：C

解析：解析:AC-121-FS-2019-131-扉页

多彩航空练习题目

58.厨房内的餐车、柜子、抽屉在飞机起飞、下降、着陆、滑行阶段必须在规定位置关紧并扣好。()( )

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154.百分之八十的空难事故发生在起飞后( )和落地前()内，这段时间通常被称为”危险十一分钟”。

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194.面向机尾方向的客舱乘务员防冲击姿势应保持膝盖弯曲90度。()( )

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5、客舱乘务员应于前( )个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行2个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

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34.第六代机组资源管理将CRM作为一种风险管理的策略，并随着CRM框架涵盖内容的持续发展，逐渐将威胁与差错管理(TEM)、风险和资源管理(RRM)、韧性培训(RT)、Reason模型等工具纳入到CRM的培训中。( )

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198.陆地撤离挑选援助者，第二个下飞机的负责指挥撤出旅客向集合点集中，远离飞机，不要返回，不许吸烟。()( )

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199.PACE四步骤法中的E代表什么意思?( )

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18、在飞行期间，合格证持有人制定的服务程序可以影响客舱乘务员履行安全职责，但需要进行评估其影响的程度。( )

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9.大量航空不安全事件研究表明，大部分的事故与征候与”CRM”有关。( )

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124.B-327Q飞机配备的氧气面罩数量为168个。

题目内容

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单选题

)

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多彩航空练习题目

6、《客舱运行管理》(AC-121-FS-2019-131)的生效时间是( )

A、　2018年10月8日;

B、　2018年12月10日;

C、　2019年1月25日;

D、43466

答案：C

解析：解析:AC-121-FS-2019-131-扉页

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58.厨房内的餐车、柜子、抽屉在飞机起飞、下降、着陆、滑行阶段必须在规定位置关紧并扣好。()( )

A. 正确

B. 错误

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154.百分之八十的空难事故发生在起飞后( )和落地前()内，这段时间通常被称为”危险十一分钟”。

A. 　三分钟;八分钟C.八分钟;三分钟

B. 　八分钟;三分钟D.七分钟;三分钟

C. 　八分钟;三分钟

D. 　七分钟;三分钟

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194.面向机尾方向的客舱乘务员防冲击姿势应保持膝盖弯曲90度。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5、客舱乘务员应于前( )个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行2个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

A. 　6;

B. 　:24;

C. 　:12;

D. -6.1944444444

解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.3(a)

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A. 正确

B. 错误

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198.陆地撤离挑选援助者，第二个下飞机的负责指挥撤出旅客向集合点集中，远离飞机，不要返回，不许吸烟。()( )

A. 正确

B. 错误

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199.PACE四步骤法中的E代表什么意思?( )

A. 　寻求沟通

B. 　忠告提醒

C. 　强烈要求

D. 　紧急警告

点击查看答案

18、在飞行期间，合格证持有人制定的服务程序可以影响客舱乘务员履行安全职责，但需要进行评估其影响的程度。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:CCAR-121第539条(c)款

点击查看答案

9.大量航空不安全事件研究表明，大部分的事故与征候与”CRM”有关。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

124.B-327Q飞机配备的氧气面罩数量为168个。

A. 正确

B. 错误

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