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驻站（台）联络人员,施工时不得擅自离开()。

A、行车室

B、调度台

C、车站

D、联锁室

答案：AB

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空闲时段，驻站联络员每3-5分钟与现场防护员进行一次联络。

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作业中驻站员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。

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同一区间同方向原则上每日能安排两次施工天窗。

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施工现场噪声较大、环境复杂时，防护员应采取（）等措施，确保及时准确掌握来车情况。

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施工单位要严格按施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业，并按规定设置()、插设()，不得扩大施工范围，不得擅自降低列车限制()，按规定堆放施工器材和用料，不得影响正常行车。

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在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。

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在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于( )。

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在现场作业中，把自控、互控、他控、联控作业的执行作为实现安全风险全过程控制的重要手段。

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因施工、维修需要临时调整高速铁路和影响跨局运输的干线天窗时,必须报总公司运输局批准。

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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驻站（台）联络人员,施工时不得擅自离开()。

A、行车室

B、调度台

C、车站

D、联锁室

答案：AB

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空闲时段，驻站联络员每3-5分钟与现场防护员进行一次联络。

A. 正确

B. 错误

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作业中驻站员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一区间同方向原则上每日能安排两次施工天窗。

A. 正确

B. 错误

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施工现场噪声较大、环境复杂时，防护员应采取（）等措施，确保及时准确掌握来车情况。

A. 加戴耳机

B. 调高报话机音量

C. 离开现场作业

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施工单位要严格按施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业，并按规定设置()、插设()，不得扩大施工范围，不得擅自降低列车限制()，按规定堆放施工器材和用料，不得影响正常行车。

A. 防护人员

B. 防护标牌

C. 速度

D. 时间

点击查看答案

在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于( )。

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 80mm

点击查看答案

在现场作业中，把自控、互控、他控、联控作业的执行作为实现安全风险全过程控制的重要手段。

A. 正确

B. 错误

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因施工、维修需要临时调整高速铁路和影响跨局运输的干线天窗时,必须报总公司运输局批准。

A. 正确

B. 错误

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

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