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各施工队()要组织一次由技术人员及劳务工骨干参加的安全生产分析会。

A、每日

B、每周

C、每季度

D、每年

答案：B

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登（销）记内容经车站值班员签字后，可以修改。

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“运统-46”应定置存放。

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在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭对的（）防护，对车站方面，在距离施工地段50m线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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现场防护员应由各单位指定的、经过()的职工担任（含施工地点两端防护员），（）上岗。

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到达作业现场后，施工负责人、驻站防护员、远端防护员、现场防护员要相互核对时间，时间以（）时钟为准。

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现场防护员上岗前做到明确作业项目、作业时间、作业地点、作业机具、重点列车通过时刻。

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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离，不小于( )mm。

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对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁()。

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天窗时间和位置在编制列车运行图时确定,双线自动闭塞区段尽可能采用“Ⅴ”型天窗，综合施工天窗可全天候安排，在综合施工天窗内安排综合维修（含接触网检修）天窗。

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封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

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单选题

)

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电气化劳动安全题库

各施工队()要组织一次由技术人员及劳务工骨干参加的安全生产分析会。

A、每日

B、每周

C、每季度

D、每年

答案：B

相关题目

登（销）记内容经车站值班员签字后，可以修改。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“运统-46”应定置存放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭对的（）防护，对车站方面，在距离施工地段50m线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 第三接近信号机

B. 进站信号机

C. 第一接近信号机

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现场防护员应由各单位指定的、经过()的职工担任（含施工地点两端防护员），（）上岗。

A. 考试合格

B. 培训

C. 持证

D. 培训合格

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到达作业现场后，施工负责人、驻站防护员、远端防护员、现场防护员要相互核对时间，时间以（）时钟为准。

A. 施工负责人

B. 防护员

C. 作业人员

D. 行车室

点击查看答案

现场防护员上岗前做到明确作业项目、作业时间、作业地点、作业机具、重点列车通过时刻。

A. 正确

B. 错误

解析：举例来说，如果现场防护员没有明确作业项目，可能会导致他们对工作内容不清楚，无法有效地进行防护工作。而如果没有明确作业时间和地点，可能会导致他们错过关键时刻或者无法及时到达工作地点。因此，明确这些信息对于现场防护员来说是至关重要的。

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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离，不小于( )mm。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁()。

A. 分包

B. 合作

C. 单独作业

D. 联合作业

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

A. 正确

B. 错误

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