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危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位（代维单位）按规定采取措施，在()内登记。

A、《电务行车设备故障登记簿》

B、《行车设备检查登记簿》

C、《施工安全质量整改通知书》

D、《行车设备施工登记簿》

答案：B

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各项施工作业，施工点前不得安排慢行。

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施工日计划应经公司、施工配合铁路局、受施工影响铁路局通信部门相互联系、确认后，根据施工计划向公司调度所申请，并按规定进行施工（）。

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作业中驻站员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。

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曲线地段和视线不良地段，必须增设()。

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进行抽换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时，对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，必须保持其正常连接。( )

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各车间参加各车站的锄雪时，要遵循谁的上道人员，谁负责安全防护。

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未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行（）。

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在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。

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施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过公司（）部门组织的安全培训合格后方可上岗，专职防护时不可参与其他作业。

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施工、维修登记、签认一次有效，作业时间以车站给点签认时间为准。

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单选题

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电气化劳动安全题库

危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位（代维单位）按规定采取措施，在()内登记。

A、《电务行车设备故障登记簿》

B、《行车设备检查登记簿》

C、《施工安全质量整改通知书》

D、《行车设备施工登记簿》

答案：B

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各项施工作业，施工点前不得安排慢行。

A. 正确

B. 错误

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施工日计划应经公司、施工配合铁路局、受施工影响铁路局通信部门相互联系、确认后，根据施工计划向公司调度所申请，并按规定进行施工（）。

A. 登记

B. 登销记

C. 销记

D. 施工

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作业中驻站员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

曲线地段和视线不良地段，必须增设()。

A. 中间防护员

B. 室内防护员

C. 室外防护员

D. 防护员

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进行抽换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时，对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，必须保持其正常连接。( )

A. 正确

B. 错误

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各车间参加各车站的锄雪时，要遵循谁的上道人员，谁负责安全防护。

A. 正确

B. 错误

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未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行（）。

A. 施工

B. 检修

C. 通车

D. 以上均正确

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在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。

A. 2m

B. 4m

C. 5m

D. 10m

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施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过公司（）部门组织的安全培训合格后方可上岗，专职防护时不可参与其他作业。

A. 职教部

B. 业务部

C. 安监室

D. 党校

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施工、维修登记、签认一次有效，作业时间以车站给点签认时间为准。

A. 正确

B. 错误

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