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判断题

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未按规定做好防护，防护员未到位，作业人员有权拒绝上道。

A、正确

B、错误

答案：A

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现场维修实行计划性维修和状态修两种模式。

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电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好( )措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。

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上道作业人员必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴（），使用（）。

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施工维修主体单位、配合单位应按规定在车站行车室（调度所）办理施工登销记手续。

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作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。

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现场作业负责人（）兼任防护员。

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作业人员下道避车，人员、设备等应撤至距钢轨头外侧2米以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固。

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施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位共同签订。

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接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

题目内容

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判断题

)

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电气化劳动安全题库

未按规定做好防护，防护员未到位，作业人员有权拒绝上道。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

现场维修实行计划性维修和状态修两种模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好( )措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。

A. 防护

B. 防联

C. 安全

D. 隔离

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上道作业人员必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴（），使用（）。

A. 防护标识

B. 袖章

C. 防护用品

D. 安全木楔

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施工维修主体单位、配合单位应按规定在车站行车室（调度所）办理施工登销记手续。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

现场作业负责人（）兼任防护员。

A. 可以

B. 可以临时

C. 必须

D. 不得

点击查看答案

作业人员下道避车，人员、设备等应撤至距钢轨头外侧2米以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固。

A. 正确

B. 错误

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施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位共同签订。

A. 正确

B. 错误

解析：生动有趣的例子：想象一下，如果施工安全协议书由设备管理单位和行车组织单位共同签订，可能会导致施工单位和监理单位之间的责任划分不清，安全管理不到位，从而增加施工现场的安全风险。所以，施工安全协议书的签订主体应该是施工单位与监理单位，这样才能更好地保障施工现场的安全。

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接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

A. 正确

B. 错误

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

A. 正确

B. 错误

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