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现场防护员对于站立没有规定。

A、正确

B、错误

答案：B

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设备施工、维修、检修时，除登记()该设备外，还应写明影响行车的()。

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（）是行车设备施工、维修、处理故障和恢复销记时办理有关登记的原始记录，是车站、列车调度员确认设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确划分责任，确保行车安全的一项重要内容

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空闲时段，驻站联络员每3-5分钟与现场防护员进行一次联络。

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如施工负责人不能亲自办理登销记手续时，应随便指人代其办理登销记手续。

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在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。( )

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施工单位在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

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营业线施工是指影响营业线（）、设备使用和行车安全的各种施工。

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担任防护工作时，可以兼做施工员和其他工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

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下列情况必须设备管理单位（代维单位）段级领导到场：（）。

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进行行车设备检查时，应写明检查（）、姓名、时间。检查后检查人员应写明检查结果。发现设备故障或不良时应注明故障原因、故障现象及限制行车要求。

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现场防护员对于站立没有规定。

A、正确

B、错误

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设备施工、维修、检修时，除登记()该设备外，还应写明影响行车的()。

A. 封锁

B. 联锁

C. 范围

D. 区域

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（）是行车设备施工、维修、处理故障和恢复销记时办理有关登记的原始记录，是车站、列车调度员确认设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确划分责任，确保行车安全的一项重要内容

A. 《行车设备维修登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 运统-46

D. 《行车设备检查登记簿》

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空闲时段，驻站联络员每3-5分钟与现场防护员进行一次联络。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

如施工负责人不能亲自办理登销记手续时，应随便指人代其办理登销记手续。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。( )

A. 正确

B. 错误

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施工单位在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

点击查看答案

营业线施工是指影响营业线（）、设备使用和行车安全的各种施工。

A. 设备范围

B. 设备稳定

C. 行车时分

D. 来往车辆

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担任防护工作时，可以兼做施工员和其他工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下列情况必须设备管理单位（代维单位）段级领导到场：（）。

A. 涉及信号设备联锁关系变更

B. 电气集中车站控制台、电源屏、组合柜、接口柜更换

C. GSM-R核心网施工等影响范围较大施工。

D. 车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工

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进行行车设备检查时，应写明检查（）、姓名、时间。检查后检查人员应写明检查结果。发现设备故障或不良时应注明故障原因、故障现象及限制行车要求。

A. 地点

B. 影响范围

C. 调度命令

D. 单位

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