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严禁防护员离岗。

A、正确

B、错误

答案：A

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施工、维修作业前必须设置现场专职防护员和双人作业，在车站行车室由驻站联络员负责办理登销记手续和防护工作，采用标准化用语执行三通知闭塞、发车、接近、2-3分钟通话及记录。

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营业线施工是指影响营业线（）、设备使用和行车安全的各种施工。

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营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、季度施工计划、月度施工计划和维修计划。

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车站对作业区间办理闭塞时，驻站防护员应立即向现场防护员发出确报。

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登（销）记内容经（）签字后，严禁修改。

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靠近高压带电体作业时，应设专人监护。

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因施工、维修需要临时调整高速铁路和影响跨局运输的干线天窗时,必须报总公司运输局批准。

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普速铁路维修计划编制,维修天窗月计划的维修日期、天窗时间由施工办在()施工文件中公布。

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在电气化区段，同一区间（处所）有多个作业单位同时提出作业申请相互影响时，要优先安排()，其次是工务、供电、电务和其它单位；对施工单位较长时间占用的区间，应根据供电部门的需要优先安排接触网作业。

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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线。( )

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严禁防护员离岗。

A、正确

B、错误

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施工、维修作业前必须设置现场专职防护员和双人作业，在车站行车室由驻站联络员负责办理登销记手续和防护工作，采用标准化用语执行三通知闭塞、发车、接近、2-3分钟通话及记录。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

营业线施工是指影响营业线（）、设备使用和行车安全的各种施工。

A. 设备范围

B. 设备稳定

C. 行车时分

D. 来往车辆

点击查看答案

营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、季度施工计划、月度施工计划和维修计划。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站对作业区间办理闭塞时，驻站防护员应立即向现场防护员发出确报。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

登（销）记内容经（）签字后，严禁修改。

A. 驻站联络员

B. 车站值班员

C. 车间主任

D. 工长

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靠近高压带电体作业时，应设专人监护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

因施工、维修需要临时调整高速铁路和影响跨局运输的干线天窗时,必须报总公司运输局批准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普速铁路维修计划编制,维修天窗月计划的维修日期、天窗时间由施工办在()施工文件中公布。

A. 日度

B. 月度

C. 季度

D. 年度

点击查看答案

在电气化区段，同一区间（处所）有多个作业单位同时提出作业申请相互影响时，要优先安排()，其次是工务、供电、电务和其它单位；对施工单位较长时间占用的区间，应根据供电部门的需要优先安排接触网作业。

A. 重点施工

B. 房建

C. 电务

D. 供电

点击查看答案

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线。( )

A. 正确

B. 错误

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