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判断题

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故障的行车设备分阶段修复时，设备管理单位有关人员必须严格登记、签认，分阶段确认行车条件或故障影响范围，可以开头通知方式代替书面登记。

A、正确

B、错误

答案：B

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接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

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空闲时段，驻站联络员每（）分钟与现场防护员进行一次联络。

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现场防护员距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。

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施工作业严格执行三人五簿制。三人即施工负责人、施工安全包保人、安全质量监督人；五簿即施工安全生产检查指导簿、施工日志、施工计划、安全措施、质量回检记录簿。

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施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过公司业务部门组织的安全培训合格后方可上岗，专职防护时可以参与其他作业。

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电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时，必须有( )设备管理单位配合，采取有效的安全防护措施。

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安监室应建立值班监察()抽查各项施工盯岗干部到位情况等台帐，保存期限（）。

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施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位共同签订。

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驻站防护员到岗后要与现场防护员、作业负责人进行对讲机通话性能试验，并严格落实“（）”制度。

“运统-46”应定置存放。

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判断题

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电气化劳动安全题库

故障的行车设备分阶段修复时，设备管理单位有关人员必须严格登记、签认，分阶段确认行车条件或故障影响范围，可以开头通知方式代替书面登记。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

接触网发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

空闲时段，驻站联络员每（）分钟与现场防护员进行一次联络。

A. 3至5

B. 6

C. 7

D. 8

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现场防护员距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过公司业务部门组织的安全培训合格后方可上岗，专职防护时可以参与其他作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时，必须有( )设备管理单位配合，采取有效的安全防护措施。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 车务

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安监室应建立值班监察()抽查各项施工盯岗干部到位情况等台帐，保存期限（）。

A. 每日

B. 每季度

C. 1年

D. 2年

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施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位共同签订。

A. 正确

B. 错误

解析：生动有趣的例子：想象一下，如果施工安全协议书由设备管理单位和行车组织单位共同签订，可能会导致施工单位和监理单位之间的责任划分不清，安全管理不到位，从而增加施工现场的安全风险。所以，施工安全协议书的签订主体应该是施工单位与监理单位，这样才能更好地保障施工现场的安全。

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驻站防护员到岗后要与现场防护员、作业负责人进行对讲机通话性能试验，并严格落实“（）”制度。

A. 三核对

B. 确认

C. 分析

D. 预想

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“运统-46”应定置存放。

A. 正确

B. 错误

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