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普速铁路维修天窗，双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。

A、正确

B、错误

答案：A

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设备管理单位发现设备故障时，应在《行车设备检查登记簿》登记，注明（）、（）、（）等情况，经车站值班员签认后按规定处理。

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()的维修天窗计划上报主管业务部室审核，()审批。

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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设备管理单位发现设备故障时，应在《行车设备检查登记簿》内登记，注明（）等情况，经车站值班员签认后按规定处理

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中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由()编制、公司（）审核。

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任何人员可以随意查阅“运统-46”。

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施工天窗登、销记时调度命令号码一样。

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站场捡拾垃圾，站场保洁，线上除草除雪除冰，减速顶维修，道岔加解锁，客车上水，行李牵引车通过站内平过道等上线作业，必须设置（）

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普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≦160Km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须通知作业。

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来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

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普速铁路维修天窗，双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。

A、正确

B、错误

答案：A

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设备管理单位发现设备故障时，应在《行车设备检查登记簿》登记，注明（）、（）、（）等情况，经车站值班员签认后按规定处理。

A. 故障现象

B. 影响范围

C. 停用(封锁)设备

D. 使用工具

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()的维修天窗计划上报主管业务部室审核，()审批。

A. 调度中心设备

B. 车间

C. 施工方

D. 施工办

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

设备管理单位发现设备故障时，应在《行车设备检查登记簿》内登记，注明（）等情况，经车站值班员签认后按规定处理

A. 故障现象

B. 影响范围

C. 停用(封锁)设备

D. 故障原因

点击查看答案

中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由()编制、公司（）审核。

A. 通信段

B. 工务段

C. 电务部

D. 电务段

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任何人员可以随意查阅“运统-46”。

A. 正确

B. 错误

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施工天窗登、销记时调度命令号码一样。

A. 正确

B. 错误

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站场捡拾垃圾，站场保洁，线上除草除雪除冰，减速顶维修，道岔加解锁，客车上水，行李牵引车通过站内平过道等上线作业，必须设置（）

A. 专人进行防护

B. 专人进行带班

C. 专人进行驻站

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普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≦160Km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须通知作业。

A. 正确

B. 错误

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来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

A. 正确

B. 错误

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