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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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93.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。

A、有规律的单向跑偏

B、制动突然跑偏

C、向右转向时制动跑偏

D、无规律的忽左忽右的跑偏

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识

143.职业道德标准( ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。

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409.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、编码器、保险装置和电源等部件组成。

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1791.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为( )mm。

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592.用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。

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1605.液压助力转向器的组成包括( )等。

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69.( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。

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1487.高压辅助阀关闭,引起压缩机颤动,高压表读数过高。

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198.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

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1639.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为油冷式、水冷式和冷媒式。

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1747.气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

93.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。

A、有规律的单向跑偏

B、制动突然跑偏

C、向右转向时制动跑偏

D、无规律的忽左忽右的跑偏

答案：C

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A. 多元化

B. 人生观

C. 职业道德

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409.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、编码器、保险装置和电源等部件组成。

A. 显示装置

B. 保险丝

C. 传感器

D. 调节器

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1791.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为( )mm。

A. 0.01~0.04

B. 0.01~0.06

C. 0.02~0.04

D. 0.2~0.06

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592.用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。

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1605.液压助力转向器的组成包括( )等。

A. 转向器外壳

B. 自锁螺母

C. 带液压分配阀的主动齿轮

D. 带活塞的齿条

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69.( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。

A. 混合气过稀

B. 混合气过浓

C. 油路不畅

D. 点火错乱

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1487.高压辅助阀关闭,引起压缩机颤动,高压表读数过高。

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198.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

A. 配气相位失准

B. 进气不畅

C. 汽缸压力低

D. 机油变质

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1639.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为油冷式、水冷式和冷媒式。

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1747.气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。

A. 活塞环

B. 活塞销

C. 顶置式气门弹簧

D. 轮胎螺母

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