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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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198.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(      )。

A、 配气相位失准

B、 进气不畅

C、 汽缸压力低

D、 机油变质

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
1153.下列哪些现象属于制动拖滞(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c01-f163-c0da-3dc9e14ce300.html
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1791.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为(      )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c07-2251-c0da-3dc9e14ce300.html
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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2656-2ccb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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472.差速器的检验项目包括(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfb-9264-c0da-3dc9e14ce300.html
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155.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是防止裂纹产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf8-e0a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5153-b1e0-c0da-3dc9e14ce300.html
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441.电控发动机诊断的基本方法有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5153-2ffe-c0da-3dc9e14ce300.html
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1116.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、(      )动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2655-b764-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1779.若电控发动机加速无力需要检查的部位有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c07-0a79-c0da-3dc9e14ce300.html
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1420.职业道德没有确定形式,通常体现为(      )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2658-41f8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

198.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(      )。

A、 配气相位失准

B、 进气不畅

C、 汽缸压力低

D、 机油变质

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1153.下列哪些现象属于制动拖滞(      )。

A. 踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力

B. 当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

C. 驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边

D. 汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热

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1791.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为(      )mm。

A. 0.01~0.04

B. 0.01~0.06

C. 0.02~0.04

D. 0.2~0.06

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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致(      )。

A. 制动失效

B. 制动跑偏

C. 制动抱死

D. 制动拖滞

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472.差速器的检验项目包括(      )。

A. 差速器壳应无裂纹

B. 检查从动圆锥齿轮内径与差速器左壳的配合间隙

C. 检查十字轴与壳体及行星齿轮的配合间隙

D. 检查差速器轴承与轴颈的配合间隙

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155.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是防止裂纹产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf8-e0a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。
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441.电控发动机诊断的基本方法有(      )。

A. 水淋法

B. 随车故障自诊断

C. 振动法

D. 加热法

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1116.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、(      )动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A. 动力

B. 运动速度

C. 速度

D. 阻力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2655-b764-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1779.若电控发动机加速无力需要检查的部位有(      )。

A. 点火正时

B. 离合器

C. 线路

D. 燃油压力调节器

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1420.职业道德没有确定形式,通常体现为(      )等。

A. 观念

B. 制度

C. 信念

D. 习惯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2658-41f8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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