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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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294.下列关于液压制动系的检修说法正确的是( )。

A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中

B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外

C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品

D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm

答案：ABC

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186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

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788.发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于( )mm。

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574.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。

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388.下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是( )。

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495.变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。

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1284.下列拉器属于汽车常用拉器的有( )。

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175.电控发动机不能起动的原因有点火不良、水泵不工作。

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1606.汽油机尾气检测项目有( )。

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20.若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。

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26.职业道德有助于( )本行业的信誉。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

294.下列关于液压制动系的检修说法正确的是( )。

A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中

B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外

C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品

D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm

答案：ABC

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186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

A. 0.40

B. 0.50

C. 0.30

D. 0.60

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788.发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于( )mm。

A. 0.01

B. 0.03

C. 0.5

D. 0.8

点击查看答案

574.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。

A. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B. 分离轴承缺少润滑油或损坏

C. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D. 传动轴万向节叉等速排列破坏

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388.下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是( )。

A. 失去制冷作用

B. 冷空气量不足

C. 系统太冷

D. 系统噪声大

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495.变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。

点击查看答案

1284.下列拉器属于汽车常用拉器的有( )。

A. 两抓拉器

B. 三抓拉器

C. 四抓拉器

D. 五抓拉器

点击查看答案

175.电控发动机不能起动的原因有点火不良、水泵不工作。

点击查看答案

1606.汽油机尾气检测项目有( )。

A. 烟度

B. CO含量

C. CO₂含量

D. HC含量

点击查看答案

20.若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。

A. 油底壳油量是否不足

B. 润滑油道堵塞

C. 机油粘度是否符合要求

D. 活塞、活塞环与汽缸壁磨损

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26.职业道德有助于( )本行业的信誉。

A. 降低

B. 维护

C. 提高

D. 抑制

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