321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

A. 汽缸压力高

B. 曲轴将要折断

C. 连杆轴承合金烧毁或脱落

D. 曲轴弯曲变形

A. 歧管压力表

B. 检测仪

C. 万能电器试验台

D. 检漏仪

A. 制动拖滞

B. 制动抱死

C. 制动跑偏

D. 制动失效

A. 70

B. 50

C. 78

D. 87

A. 温度

B. 压力

C. 风量

D. 流速

A. 点火正时

B. 离合器

C. 线路

D. 燃油压力调节器

A. 粘接

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

A. 转向器壳体及盖应无裂损

B. 蜗杆齿面及轴承滚道应无金属剥落及明显的阶梯磨痕

C. 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm

D. 转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm

E. 转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm