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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
1294.检测起动机(      ),主要检测线路的通断情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2657-341d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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54.行驶中突然改变速度时,出现一种金属敲击声,一般是(      )。
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1072.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、(      )、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板。减压装置阀门。
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1160.GST—3U型万能试验台,主轴转速为(      )。
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947.质量意识是以质量为(      ),自觉保证工作质量的意识。
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1084.无级变速器的有机电混合式、液压传动式、电力式三种形式。
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846.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5156-df17-c0da-3dc9e14ce300.html
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43.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是(      )h。
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1242.所以发电机B与E间的电阻值都应大于10千欧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2656-c845-c0f0-9b9ce9a83100.html
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47.转向桥及转向传动机构的调整验收包括(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-514f-69e0-c0da-3dc9e14ce300.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识

390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1294.检测起动机(      ),主要检测线路的通断情况。

A. 控制线路

B. 搭铁线路

C. 供电线路

D. 检测线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2657-341d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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54.行驶中突然改变速度时,出现一种金属敲击声,一般是(      )。

A. 个别凸缘磨损松旷

B. 万向节十字轴轴承磨损松旷

C. 滚针折断、碎裂

D. 中间轴承支承架固定螺栓松动

E. 紧固螺栓是否过紧或过松

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1072.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、(      )、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板。减压装置阀门。

A. VTEC

B. 自由浮动式

C. 大涡轮增压器

D. 减压装置阀门

E. i—VTEC

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1160.GST—3U型万能试验台,主轴转速为(      )。

A. 800转/分

B. 1000转/分

C. 3000转/分

D. 200~2500转/分

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947.质量意识是以质量为(      ),自觉保证工作质量的意识。

A. 核心内容

B. 个人利益

C. 集体利益

D. 技术核心

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1084.无级变速器的有机电混合式、液压传动式、电力式三种形式。
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846.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。
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43.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是(      )h。

A. 0.5~1

B. 1~2

C. 2~3

D. 2~4

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1242.所以发电机B与E间的电阻值都应大于10千欧。
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47.转向桥及转向传动机构的调整验收包括(      )。

A. 检查转向盘的自由行程

B. 调整前轮前束

C. 调整最大转向角

D. 调整球头销的预紧度

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