答案：B
答案：B
A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D. 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
A. VTEC
B. 自由浮动式
C. VVT—i
D. i—VTEC
E. 直动式
A. 一般是滚针折断、碎裂或丢失
B. 多半是轴承磨损松旷或缺油
C. 说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D. 多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
A. 在踏下离合器踏板的过程中并无异响
B. 踏到底后出现金属敲击声
C. 随发动机转速升高而加重
D. 在中速稳定运转时声响明显减弱或消失
A. 过高
B. 过低
C. 有气泡
D. 无气泡
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
A. 车前
B. 车后
C. 车顶
D. 前围
A. 适宜的温度
B. 新鲜空气
C. 适宜的气流
D. 适宜的湿度
