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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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465.制动防抱死装置失效现象包括( )。

A、防抱死控制系统的警告灯持续点亮

B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振

C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边

D、感觉防抱死控制系统工作不正常

答案：AD

1_1_汽车修理工三级理论知识

1648.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有转向系故障的汽车。

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1758.起动系线路电压降应大于0.2V。

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1471.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。

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337.( )常用人工经验诊断方法。

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1412.电控发动机各别缸不工作原因是:( )。

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928.职业意识是指人们对职业岗位的认同、评价、情感和态度等( )成分的总和,其核心是爱岗敬业( ),在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。

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358.电控发动机运转不稳故障现象是( )。

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737.黄铜的主要用途用来制作导管、( )散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

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1413.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。

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1750.燃油质量不好,会造成发动机怠速运转不好。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

465.制动防抱死装置失效现象包括( )。

A、防抱死控制系统的警告灯持续点亮

B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振

C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边

D、感觉防抱死控制系统工作不正常

答案：AD

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1648.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有转向系故障的汽车。

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1758.起动系线路电压降应大于0.2V。

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1471.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。

A. 踏板自由行程是否过小

B. 制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C. 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D. 回油情况

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337.( )常用人工经验诊断方法。

A. EFI

B. 化油器式发动机

C. EFI、化油器式发动机均对

D. EFI、化油器式发动机均正确

E.

F.

I. 化油器式发动机均正确

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1412.电控发动机各别缸不工作原因是:( )。

A. 喷油器没有吸合力

B. 喷油量过多

C. 无高压火花

D. 三元催化器损坏

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928.职业意识是指人们对职业岗位的认同、评价、情感和态度等( )成分的总和,其核心是爱岗敬业( ),在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。

A. 心理

B. 认同

C. 态度

D. 精神

E. 许可

点击查看答案

358.电控发动机运转不稳故障现象是( )。

A. 发动机怠速不平稳,且易熄火

B. 加速时发动机消声器有"放炮”声

C. 发动机工作时好时坏

D. 燃油消耗量过大

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737.黄铜的主要用途用来制作导管、( )散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A. 冷挤压零件

B. 密封垫

C. 冷凝器

D. 空调管

E. 钢管

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1413.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。

点击查看答案

1750.燃油质量不好,会造成发动机怠速运转不好。

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