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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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993.职业道德是长期以来( )形成的。

A、自然

B、自觉

C、强制

D、约束

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

1115.无级变速器主要由( )、动力连接装置、速比调节变换器、液压控制单元和电控单元组成。

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1515.( )是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。

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1768.汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中可以转动转向盘。

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1055.废气水暖式加热系统属于( )。

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1390.用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为( )。

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529.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

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1580.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生( )。

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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

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721.冷却水管堵塞,会造成( )。

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955.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于( )mm。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

993.职业道德是长期以来( )形成的。

A、自然

B、自觉

C、强制

D、约束

答案：A

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1115.无级变速器主要由( )、动力连接装置、速比调节变换器、液压控制单元和电控单元组成。

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1515.( )是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。

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1768.汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中可以转动转向盘。

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1055.废气水暖式加热系统属于( )。

A. 余热加热式

B. 独立热源加热式

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1390.用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为( )。

A. 0V

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C. 12V

D. 18V

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529.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

A. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

B. 前钢板弹簧左、右弹力不一致

C. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

D. 转向性能良好

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1580.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生( )。

A. 无变形

B. 弯曲变形

C. 扭曲变形

D. 双重弯曲变形

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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

A. 转向节臂变形

B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

C. 转向性能良好

D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

点击查看答案

721.冷却水管堵塞,会造成( )。

A. 不供暖

B. 冷气不足

C. 不制冷

D. 系统太冷

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955.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于( )mm。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.08

D. 0.5

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