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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1007.废气涡轮增压器主要类型有(      )增压器、旁通式涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

A、 VTEC

B、 自由浮动式

C、 VVT—i

D、 i—VTEC

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
847.连杆轴颈圆柱度误差超标,应该(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5156-e146-c0da-3dc9e14ce300.html
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284.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括(      )油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5151-b7a5-c0da-3dc9e14ce300.html
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979.若电控发动机运转不稳需要检查的部位有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5157-f94a-c0da-3dc9e14ce300.html
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274.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(      )。
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159.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5150-91d8-c0da-3dc9e14ce300.html
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497.变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为50N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5153-a78a-c0da-3dc9e14ce300.html
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1376.黄铜的主要用途用来制作(      )散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2657-e3ff-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1191.无级变速器主要由减振缓冲装置、(      )、速比调节变换器、(      )和电控单元组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2656-56f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1566.起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能,产生转矩,起动发动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515c-f56d-c0da-3dc9e14ce300.html
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133.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用(      ) 找出不工作的汽缸。
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(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1007.废气涡轮增压器主要类型有(      )增压器、旁通式涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

A、 VTEC

B、 自由浮动式

C、 VVT—i

D、 i—VTEC

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
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847.连杆轴颈圆柱度误差超标,应该(      )。

A. 更换新件

B. 磨削修复

C. 继续使用

D. 更换新件、磨削修复、继续使用均正确

E. 无要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5156-e146-c0da-3dc9e14ce300.html
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284.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括(      )油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。

A. 储能器

B. 蓄能器

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D. 过滤器

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274.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(      )。

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159.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(      )。

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497.变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为50N·m。
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1376.黄铜的主要用途用来制作(      )散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A. 导管

B. 密封垫

C. 冷凝器

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E. 钢管

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1191.无级变速器主要由减振缓冲装置、(      )、速比调节变换器、(      )和电控单元组成。

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E. 制动单元

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1566.起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能,产生转矩,起动发动机。
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133.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用(      ) 找出不工作的汽缸。

A. 多缸断油法

B. 单缸断油法

C. 多缸断火法

D. 单缸断火法

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