A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为50N·m
答案:AB
A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为50N·m
答案:AB
A. 触摸式
B. 按键式
C. 电子钥匙式
D. 防盗装置
A. 检验驻车制动是否完全释放
B. 检查制动液液面是否在规定的范围内
C. 检查ABS电脑导线插头、插座的连线是否良好,连接器及导线是否合适
D. 检查下列导线连接器和导线的连接或接触是否良好
A. 轮胎胎面磨损不均匀
B. 胎冠两肩磨损
C. 胎冠中部磨损
D. 胎冠呈碟边状磨损
A. 多缸断油法
B. 单缸断油法
C. 多缸断火法
D. 单缸断火法
A. 0.10~0.15mm
B. 0.035~0.077mm
C. 0.05~1.00mm
D. 0.15~1.00mm
A. 1/5
B. 1/10
C. 1/20
D. 1/30
A. 油脂
B. 稠度
C. 高温
D. 低温
E. 机油
A. 机油漏入冷却系
B. 润滑油道堵塞
C. 润滑油漏损
D. 机油压力表或传感器有故障