A、 有一侧钢板弹簧错位或折断
B、 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油
C、 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断
D、 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅
答案：BCD
A、 有一侧钢板弹簧错位或折断
B、 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油
C、 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断
D、 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅
答案：BCD
A. 火花塞间隙不符合标准
B. 气门配气相位失准
C. 空气滤清器堵塞
D. 排气系统阻塞
A. 碾压
B. 敲击
C. 成型
D. 其他三项均正确
A. 发动机
B. 底盘
C. 车身
D. 空调
A. 点火线圈
B. 火花塞
C. 连接导线
D. 电子点火控制器
A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
A. 温控开关损坏
B. 恒温器损坏
C. 鼓风机开关损坏
D. 调速电阻损坏
A. 正时齿轮磨损严重
B. 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C. 正时齿轮个别牙齿折断
D. 发动机温度过高
