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《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第三十条规定:在铁路隧道上方中心线两侧各( )米范围内,进行新建山塘、水库、堤坝,开挖河道、干渠,打井取水,钻探、采空等可能影响隧道安全的施工作业,应当事前与铁路运输企业协商一致并签订安全协议,采取措施防止危及铁路安全。

A、 五十米

B、 一百米

C、 一百五十米

D、 两百米

答案:D

解析:

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在进行( )设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaf-f824-c0fc-8c6cff449200.html
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轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
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《广西壮族自治区铁路安全管理条例》规定:禁止在铁路线路安全保护区内实施危及铁路安全的行为有( )、法律法规禁止的其他危及铁路安全的行为。
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当轨温变化时,整个钢轨断面所承受的力(拉力或压力),称为( )。
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标志埋设要( ),标志面应正向列车运行方向显示,不得有侧转。
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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-258d-c0fc-8c6cff449200.html
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线路允许速度200km/h ≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过( )mm时为轻伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-df24-c0fc-8c6cff449200.html
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锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-338a-c0fc-8c6cff449200.html
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扰动道床作业后,下列那些情况可视为轧道( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-a4ad-c0fc-8c6cff449200.html
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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是( )坡度的圆锥面。
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单选题
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桥隧高级工试题库

《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第三十条规定:在铁路隧道上方中心线两侧各( )米范围内,进行新建山塘、水库、堤坝,开挖河道、干渠,打井取水,钻探、采空等可能影响隧道安全的施工作业,应当事前与铁路运输企业协商一致并签订安全协议,采取措施防止危及铁路安全。

A、 五十米

B、 一百米

C、 一百五十米

D、 两百米

答案:D

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相关题目
在进行( )设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

A. 横断面

B. 纵断面

C. 平面

D. 剖面

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轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。

解析:

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《广西壮族自治区铁路安全管理条例》规定:禁止在铁路线路安全保护区内实施危及铁路安全的行为有( )、法律法规禁止的其他危及铁路安全的行为。

A. 烧荒,放养牲畜,排污,倾倒垃圾、堆放弃土或者放置其他危害铁路安全的物质;

B. 种植影响铁路安全和行车瞭望的树木等植物;

C. 采用彩钢瓦、铁皮、塑料薄膜等轻质材料搭建板房、彩钢棚、塑料大棚,悬挂广告牌(匾);

D. 燃放烟花、焰火或者焚烧垃圾、祭品等排放烟雾、粉尘、火焰、废气的物质;

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当轨温变化时,整个钢轨断面所承受的力(拉力或压力),称为( )。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 拉应力

D. 压应力

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标志埋设要( ),标志面应正向列车运行方向显示,不得有侧转。

A. 垂直

B. 水平

C. 无歪斜

D. 无松动

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-258d-c0fc-8c6cff449200.html
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线路允许速度200km/h ≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过( )mm时为轻伤钢轨。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-df24-c0fc-8c6cff449200.html
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锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。

解析:

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扰动道床作业后,下列那些情况可视为轧道( )。

A. 大型养路机械施工经过稳定车作业。

B. 开通后经过重型轨道车牵引的施工列车。

C. 开通后经过单机。

D. 开通后经过大型养路机械作业机组。

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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是( )坡度的圆锥面。

A. 1∶10

B. 1∶20

C. 1∶40

D. 1∶50

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-d515-c0fc-8c6cff449200.html
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