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凡发生与工务有关的事故，工务部门应（），吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

A、迅速组织

B、缜密调查

C、科学分析

D、找出原因

答案：BCD

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钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在___地段，尤以曲线下股比较多见。

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线路允许速度为160 km/h圆曲线或夹直线最小长度，困难情况为___m。

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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将由某种阻力决定。下列阻力错误的有（）。

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道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力，从而减小道床的弹性和___。

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为了保持连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应（）。

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临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧（），做好记录。

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在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、采空作业或者堆放、悬挂物品，依法需要行政许可的，县级以上人民政府有关部门在行政许可前应当征求铁路运输企业的意见，加强规划管理和安全管控；依法不需要行政许可的，应当事前与铁路运输企业协商一致，加强管理，采取必要的安全防护措施，防止影响铁路安全。

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事故发生单位应当及时全面落实整改措施，负有安全生产监督管理职责的部门应当加强监督检查。

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按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门对全国安全生产工作实施( )。

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凡发生与工务有关的事故，工务部门应（），吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

A、迅速组织

B、缜密调查

C、科学分析

D、找出原因

答案：BCD

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钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在___地段，尤以曲线下股比较多见。

解析：

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线路允许速度为160 km/h圆曲线或夹直线最小长度，困难情况为___m。

解析：

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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将由某种阻力决定。下列阻力错误的有（）。

A. 道床纵向阻力

B. 扣件阻力

C. 轨枕纵向移动的阻力

D. 横向阻力

解析：

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道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力，从而减小道床的弹性和___。

解析：

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为了保持连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。

解析：

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应（）。

A. 站在维修地点附近

B. 瞭望条件较好的地点进行防护

C. 在天窗内作业时，显示停车手信号。

D. 在天窗内作业时，不显示停车手信号。

解析：

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临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧（），做好记录。

A. 轨头非工作边做出标记

B. 标记间距离约为10米

C. 准确丈量两标记间的距离

D. 准确丈量轨头非工作边一侧的断缝值

解析：

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在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、采空作业或者堆放、悬挂物品，依法需要行政许可的，县级以上人民政府有关部门在行政许可前应当征求铁路运输企业的意见，加强规划管理和安全管控；依法不需要行政许可的，应当事前与铁路运输企业协商一致，加强管理，采取必要的安全防护措施，防止影响铁路安全。

解析：

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事故发生单位应当及时全面落实整改措施，负有安全生产监督管理职责的部门应当加强监督检查。

解析：

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按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门对全国安全生产工作实施( )。

A. 综合管理

B. 综合监督管理

C. 监督管理

D. 规划管理

解析：

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