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施工作业过程中，设备管理单位应对（）逐步提速等关键环节进行监控。

A、施工前准备

B、施工中控制

C、线路开通

D、线路验收

答案：ABC

解析：

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定期对平面和高程控制网进行复测，为线路运营养护提供稳定可靠的___。

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跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于( ) mm。

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普通线路在线路爬行量超过（）时应进行调整轨缝作业。

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道床纵向阻力随钢轨位移的增加而增大。

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单根更换混凝土枕，把新枕运到更换的地点，曲线散布在( )。

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最高速度120km/h的新线上，半径为1000m的曲线，其超高为___mm（不取整并保留小数点后1位）。

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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。

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电气化铁路线路区段，V形天窗，可以拆除与贯通地线连接的各种接地线。

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防爬支撑断面小于（）平方厘米，损坏、腐朽或作用不良，应有计划地修理或更换。

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设置移动停车信号的程序包括（）。

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多选题

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施工作业过程中，设备管理单位应对（）逐步提速等关键环节进行监控。

A、施工前准备

B、施工中控制

C、线路开通

D、线路验收

答案：ABC

解析：

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定期对平面和高程控制网进行复测，为线路运营养护提供稳定可靠的___。

解析：

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跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于( ) mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500

解析：

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普通线路在线路爬行量超过（）时应进行调整轨缝作业。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：

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道床纵向阻力随钢轨位移的增加而增大。

解析：

点击查看答案

单根更换混凝土枕，把新枕运到更换的地点，曲线散布在( )。

A. 上股

B. 下股

C. 左股

D. 右股

解析：

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最高速度120km/h的新线上，半径为1000m的曲线，其超高为___mm（不取整并保留小数点后1位）。

解析：

点击查看答案

经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。

A. 1∶10

B. 1∶20

C. 1∶40

D. 1∶50

解析：

点击查看答案

电气化铁路线路区段，V形天窗，可以拆除与贯通地线连接的各种接地线。

解析：

点击查看答案

防爬支撑断面小于（）平方厘米，损坏、腐朽或作用不良，应有计划地修理或更换。

A. 110

B. 120

C. 100

D. 130

解析：

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设置移动停车信号的程序包括（）。

A. 驻站联络员抄录并确认作业调度命令，通知作业负责人；

B. 驻站联络员抄录并确认作业调度命令，通知现场防护员；

C. 作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号；

D. 按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令。

解析：

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