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桥隧高级工试题库
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电气化铁路接触网支柱外侧3 m、非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设备安全限界。

答案:B

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桥隧高级工试题库
卸车时,装卸车负责人应监督作业人员尽量不要损坏线桥、信号及供电等行车设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-a44a-c0fc-8c6cff449200.html
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撤除移动停车信号的程序()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-1ac3-c0fc-8c6cff449200.html
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直线段上的水平加速度就是水平方向上速度的变化和时间的___。
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接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充和更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-c367-c0fc-8c6cff449200.html
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凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dca9-c874-c0fc-8c6cff449200.html
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单根更换混凝土枕,把新枕运到更换的地点,曲线散布在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaf-cc75-c0fc-8c6cff449200.html
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在进站道岔上进行封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点20 m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-30b7-c0fc-8c6cff449200.html
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道床应按规定保持密实,防止轨枕 ___、道床翻浆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-3b12-c0fc-8c6cff449200.html
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-ca37-c0fc-8c6cff449200.html
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关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。
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题目内容
(
判断题
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桥隧高级工试题库

电气化铁路接触网支柱外侧3 m、非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设备安全限界。

答案:B

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相关题目
卸车时,装卸车负责人应监督作业人员尽量不要损坏线桥、信号及供电等行车设备。

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撤除移动停车信号的程序()。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 通知“关门”防护员撤除作业地段的移动停车信号

D. 通知车站开通线路

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直线段上的水平加速度就是水平方向上速度的变化和时间的___。

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接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充和更换。

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凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护。

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单根更换混凝土枕,把新枕运到更换的地点,曲线散布在( )。

A. 上股

B. 下股

C. 左股

D. 右股

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在进站道岔上进行封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点20 m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-30b7-c0fc-8c6cff449200.html
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道床应按规定保持密实,防止轨枕 ___、道床翻浆。

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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-ca37-c0fc-8c6cff449200.html
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关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。

A. 防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后,再拧紧上螺母

B. 严禁上、下螺母一起拧紧

C. 严禁只拧紧上螺母

D. 上、下螺母的间隙可以挤死

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