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撤除移动停车信号的程序（）。

A、作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）

B、通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C、通知“关门”防护员撤除作业地段的移动停车信号

D、通知车站开通线路

答案：ABD

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长度大于或等于（）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织。

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单轨小车严禁搭乘人员。

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（）是根据线路设备变化规律，维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。

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对无缝线路的稳定起保证作用的力是( )。

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单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应( )。

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线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。

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辙叉心轮缘槽宽度偏小,一般为翼轨和叉心压溃所引起，应先进行___。

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人员下道避车时应面背列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。

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撤除移动停车信号的程序（）。

A、作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）

B、通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C、通知“关门”防护员撤除作业地段的移动停车信号

D、通知车站开通线路

答案：ABD

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长度大于或等于（）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

解析：

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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织。

解析：

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单轨小车严禁搭乘人员。

解析：

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（）是根据线路设备变化规律，维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。

A. 线路设备维修

B. 线路设备大修

C. 经常保养

D. 临时补修

解析：

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对无缝线路的稳定起保证作用的力是( )。

A. 道床纵向阻力

B. 道床横向阻力

C. 轨枕纵向移动的阻力

D. 竖向阻力

解析：

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单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应( )。

A. 高于旧枕

B. 平于旧枕

C. 低于旧枕

D. 略深略宽于旧枕

解析：

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线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。

A. 8

B. 9

C. 12

D. 14

解析：

点击查看答案

辙叉心轮缘槽宽度偏小,一般为翼轨和叉心压溃所引起，应先进行___。

解析：

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人员下道避车时应面背列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

解析：

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尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。

解析：

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