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在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,()。

A、 应有供电部门人员配合

B、 有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

C、 应有电务部门人员配合

D、 有碍接触网及行车安全时,无需停电

答案:AB

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禁止在铁路电力线路导线两侧各( )米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-a6b5-c0fc-8c6cff449200.html
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提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有( ),低于轨枕面20~30mm。
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应按规定及时安排道口设备( ),确保设备状态良好,防护设施齐全有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-fb7b-c0fc-8c6cff449200.html
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曲线整正基本原理里的两个假定所指的是( )。
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可动心轨辙叉道岔维修应使用机械捣固,加强( )等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-1290-c0fc-8c6cff449200.html
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在线路允许速度 160 km/h <υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为___mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-3bf2-c0fc-8c6cff449200.html
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路堤由( )等组成。
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线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于( )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-7b4e-c0fc-8c6cff449200.html
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调节器应采用尖轨伸缩、基本轨锁定的结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-e41b-c0fc-8c6cff449200.html
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邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为A类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dca9-f62e-c0fc-8c6cff449200.html
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题目内容
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多选题
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桥隧高级工试题库

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,()。

A、 应有供电部门人员配合

B、 有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

C、 应有电务部门人员配合

D、 有碍接触网及行车安全时,无需停电

答案:AB

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相关题目
禁止在铁路电力线路导线两侧各( )米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

解析:

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提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有( ),低于轨枕面20~30mm。

A. 不少于300mm厚度的清砟

B. 砟肩宽度应不少于400mm

C. 砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm

D. 枕盒道床丰满、密实

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应按规定及时安排道口设备( ),确保设备状态良好,防护设施齐全有效。

A. 维修和大修

B. 检查

C. 中修

D. 大修

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曲线整正基本原理里的两个假定所指的是( )。

A. 现场正矢的合计等于计划正矢的合计。

B. 曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为零。

C. 曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上并不随之移动。

D. 曲线上各点正矢之和为一常数。

解析:

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可动心轨辙叉道岔维修应使用机械捣固,加强( )等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

A. 接头

B. 辙叉

C. 尖轨尖端

D. 尖轨弹性可弯段

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在线路允许速度 160 km/h <υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为___mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-3bf2-c0fc-8c6cff449200.html
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路堤由( )等组成。

A. 路基面

B. 路堤边坡

C. 天然护道

D. 取土坑

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线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于( )℃。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-7b4e-c0fc-8c6cff449200.html
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调节器应采用尖轨伸缩、基本轨锁定的结构。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-e41b-c0fc-8c6cff449200.html
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邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为A类施工。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dca9-f62e-c0fc-8c6cff449200.html
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