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线路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于50毫米时，应立即进行（）。

A、紧急处理

B、永久处理

C、临时处理

D、加固处理

答案：A

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是如何规定的？

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在区间线路进行慢行施工时，允许速度为___的线路，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

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做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。

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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置慢行信号防护。

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砍伐林木依法应当补偿的，按照市、县人民政府公布的青苗补偿标准给予一次性补偿；在该土地上再行种植或者自然生长可能危及铁路安全林木的，应当予以砍伐，并不予补偿。

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铺设无缝线路时使用撞轨器不得造成钢轨___。

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单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应( )。

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轨道车起重装卸作业应指派专人指挥和防护。

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线路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于50毫米时，应立即进行（）。

A、紧急处理

B、永久处理

C、临时处理

D、加固处理

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是如何规定的？

解析：

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在区间线路进行慢行施工时，允许速度为___的线路，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

解析：

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跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

解析：

点击查看答案

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

解析：

点击查看答案

做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。

解析：

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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置慢行信号防护。

解析：

点击查看答案

砍伐林木依法应当补偿的，按照市、县人民政府公布的青苗补偿标准给予一次性补偿；在该土地上再行种植或者自然生长可能危及铁路安全林木的，应当予以砍伐，并不予补偿。

解析：

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铺设无缝线路时使用撞轨器不得造成钢轨___。

解析：

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单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应( )。

A. 高于旧枕

B. 平于旧枕

C. 低于旧枕

D. 略深略宽于旧枕

解析：

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轨道车起重装卸作业应指派专人指挥和防护。

解析：

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