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在电气化铁路线路上拨道作业时应做到（）。

A、线路中心位移一次不得超过30毫米

B、一侧拨道量年度累计不得大于120毫米，

C、不得侵入建筑限界。

D、拨道量超出规定时，应事先通知电务部门调查确认,满足调整要求后配合作业。

答案：ABC

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在线路允许速度 80 km/h＜Umax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为( )mm。

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普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，( )必须纳入天窗。

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

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线桥大中修及大型养路机械作业施工天窗不应少于（）分钟。

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曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用( )，会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

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固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和___整修好。

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长度大于或等于（）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

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国铁集团、铁路局集团公司均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

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小型养路机械、机具及防护设备应（）。

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多选题

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在电气化铁路线路上拨道作业时应做到（）。

A、线路中心位移一次不得超过30毫米

B、一侧拨道量年度累计不得大于120毫米，

C、不得侵入建筑限界。

D、拨道量超出规定时，应事先通知电务部门调查确认,满足调整要求后配合作业。

答案：ABC

解析：

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在线路允许速度 80 km/h＜Umax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析：

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普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，( )必须纳入天窗。

A. 施工作业

B. 维修作业

C. 天窗点外作业

D. 所有作业

解析：

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

A. 70～90mm

B. 70～100mm

C. 90～100mm

D. 100～120mm

解析：

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线桥大中修及大型养路机械作业施工天窗不应少于（）分钟。

A. 180

B. 150

C. 90

D. 120

解析：

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曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用( )，会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

A. 流水拨道法

B. 简易拨道法

C. 绳正法

D. 支距法

解析：

点击查看答案

固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

A. 1000～1300

B. 1100～1400

C. 1200～1500

D. 1250～1550

解析：

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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和___整修好。

解析：

点击查看答案

长度大于或等于（）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

解析：

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国铁集团、铁路局集团公司均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

解析：

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小型养路机械、机具及防护设备应（）。

A. 专人专用

B. 专管多用

C. 根据情况使用

D. 专管专用

解析：

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