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垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在( )配合下,采取相应的安全措施后方准开工。

A、 供电部门

B、 电务部门

C、 电力部门

D、 车务部门

答案:B

解析:

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依据《铁路交通事故调查处理规则》规定:造成5人以上10人以下重伤的未构成较大以上事故的为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaf-9028-c0fc-8c6cff449200.html
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线路设备状态评定,是对正线线路设备质量基本状况的检查评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大修、___计划的主要依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-689c-c0fc-8c6cff449200.html
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道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( ) mm;测量位置按设计图纸规定。
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线路标志及信号标志的式样应符合通用参考图的规定,并保持完整、位置正确、___。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-0c96-c0fc-8c6cff449200.html
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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于500m的长钢轨线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-3b56-c0fc-8c6cff449200.html
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《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第三十条规定:在铁路隧道上方中心线两侧各( )米范围内,进行新建山塘、水库、堤坝,开挖河道、干渠,打井取水,钻探、采空等可能影响隧道安全的施工作业,应当事前与铁路运输企业协商一致并签订安全协议,采取措施防止危及铁路安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dca9-a1cd-c0fc-8c6cff449200.html
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道岔尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-d71c-c0fc-8c6cff449200.html
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定期对平面和高程控制网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的___。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-55eb-c0fc-8c6cff449200.html
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曲线半径为1250m,测点间距离为10米,该曲线计划正矢为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-b73e-c0fc-8c6cff449200.html
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尖轨扳动不灵活产生的原因主要有( )。
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题目内容
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单选题
)
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桥隧高级工试题库

垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在( )配合下,采取相应的安全措施后方准开工。

A、 供电部门

B、 电务部门

C、 电力部门

D、 车务部门

答案:B

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相关题目
依据《铁路交通事故调查处理规则》规定:造成5人以上10人以下重伤的未构成较大以上事故的为一般A类事故。

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线路设备状态评定,是对正线线路设备质量基本状况的检查评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大修、___计划的主要依据。

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道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( ) mm;测量位置按设计图纸规定。

A. 1345

B. 1348

C. 1435

D. 1450

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线路标志及信号标志的式样应符合通用参考图的规定,并保持完整、位置正确、___。

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于500m的长钢轨线路。

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《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第三十条规定:在铁路隧道上方中心线两侧各( )米范围内,进行新建山塘、水库、堤坝,开挖河道、干渠,打井取水,钻探、采空等可能影响隧道安全的施工作业,应当事前与铁路运输企业协商一致并签订安全协议,采取措施防止危及铁路安全。

A. 五十米

B. 一百米

C. 一百五十米

D. 两百米

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道岔尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~3mm。

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定期对平面和高程控制网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的___。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-55eb-c0fc-8c6cff449200.html
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曲线半径为1250m,测点间距离为10米,该曲线计划正矢为( )mm。

A. 125

B. 10

C. 20

D. 40

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-b73e-c0fc-8c6cff449200.html
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尖轨扳动不灵活产生的原因主要有( )。

A. 尖轨爬行,两股前后不一致;

B. 拉杆或连接杆位置不正确;

C. 尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动;

D. 基本轨有小弯,滑床板不平直:

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