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从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员,必须经过___、考试或鉴定合格,取得铁路岗位培训合格证书及相应资格,方可上岗。

答案:专业培训

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拨后正矢=( )。
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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理。
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预防、整治导曲线轨距扩大的措施主要有( )。
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有( )人员现场监督。
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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应提前通知___,采取安全和防护措施,并在其协助指导下通过。
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辙叉伤损分为( )。
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垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在( )配合下,采取相应的安全措施后方准开工。
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某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超为( )mm。
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将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个___,平衡离心力作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-7233-c0fc-8c6cff449200.html
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Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于( )。
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题目内容
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填空题
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从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员,必须经过___、考试或鉴定合格,取得铁路岗位培训合格证书及相应资格,方可上岗。

答案:专业培训

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拨后正矢=( )。

A. 实量正矢+拨量-(前点拨量+后点拨量)/2

B. 实量正矢+拨量-前点拨量-后点拨量

C. 计划正矢+拨量-(前点拨量+后点拨量)/2

D. 计划正矢+拨量-前点拨量-后点拨量

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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理。

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预防、整治导曲线轨距扩大的措施主要有( )。

A. 在导曲线外侧设置轨撑,可隔一根枕木或连续设置;

B. 整治轨撑离缝消除假轨距

C. 在导曲线外股接头处安装桥型垫板

D. 更换腐朽岔枕

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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有( )人员现场监督。

A. 电务

B. 车务

C. 供电

D. 工务

解析:

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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应提前通知___,采取安全和防护措施,并在其协助指导下通过。

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辙叉伤损分为( )。

A. 一般伤损

B. 折断

C. 轻伤

D. 重伤

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垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在( )配合下,采取相应的安全措施后方准开工。

A. 供电部门

B. 电务部门

C. 电力部门

D. 车务部门

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某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超为( )mm。

A. 7.7

B. 75

C. 77.5

D. 90

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将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个___,平衡离心力作用。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-7233-c0fc-8c6cff449200.html
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Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于( )。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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