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在电气化铁路作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与（）保持1m以上的距离。

A、回流线

B、架空地线

C、保护线

D、电线

答案：ABC

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应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为±5mm。

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径（） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

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木枕轨道上扣件的形式主要有（）两种。

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应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

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捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为( )。

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线路直线地段轨向不良，可用___方法拨正。

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绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意（）。

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人员下道避车时，两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

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设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。

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在电气化铁路作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与（）保持1m以上的距离。

A、回流线

B、架空地线

C、保护线

D、电线

答案：ABC

解析：

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应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为±5mm。

解析：

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。

解析：

点击查看答案

使用新木枕，应预先钻孔，孔径（） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

A. 12.5

B. 13.5

C. 14.5

D. 15.5

解析：

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木枕轨道上扣件的形式主要有（）两种。

A. 不分开式

B. 分开式

C. 小阻力

D. 弹条扣件

解析：

点击查看答案

应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

解析：

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捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为( )。

A. 50mm

B. 100mm

C. 200mm

D. 400mm

解析：

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线路直线地段轨向不良，可用___方法拨正。

解析：

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绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意（）。

A. 车上人员

B. 车辆动态

C. 邻线上开来的列车

D. 车下人员

解析：

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人员下道避车时，两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

解析：

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设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。

解析：

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