多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

A. 主体施工 (维修) 负责人

B. 车站

C. 调度所

D. 工务负责人

A. 道砟材质

B. 颗粒大小

C. 道床断面

D. 捣固质量

A. 全区间

B. 跨区间

C. 跨区间或全区间

D. 温度应力式

A. 戴好安全帽

B. 戴好工作帽

C. 系好安全带

D. 系好安全绳

A. 车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B. 破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C. 辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，有利于提高直向过岔速度的同时加大车轮对辙叉翼的水平冲击力

D. 固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡，造成过岔冲击力过大

A. 10m

B. 8m

C. 7.5m

D. 6m

A. 15

B. 25

C. 30

D. 50