A、 应先停机
B、 切断电路
C、 切断风路
D、 切断动力油路
答案:ABCD
解析:
A、 应先停机
B、 切断电路
C、 切断风路
D、 切断动力油路
答案:ABCD
解析:
解析:
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
解析:
解析:
解析:
解析:
A. 因主轨与护轨共同铺在一个护轨垫板上,而且垫板在主轨外侧短、内侧长,过车时主轨受压力,护轨不受压力,而受向内侧的拉力,时间久了,主轨外侧压入枕木,垫板弯曲,内侧长的一端翘起向上,将护轨、轨撑抬高。
B. 道岔区和前后50m线路范围内,线路方向、水平不好,列车通过时,摇摆严重,以及辙叉横向移动、查照间隔变化等原因,使护轨受很大侧向拉力,加重了护轨磨耗。
C. 由于主轨垂直磨耗严重,相对地增加了主轨与护轨的高差数值。
D. 旧道岔护轨间隔铁,是两个半块中间夹间隔铁片组成的,不是一个整体,护轨受拉时,很容易高起。
解析:
A. 10m
B. 8m
C. 7.5m
D. 6m
解析:
A. 起道轮压陷过重
B. 溢流阀弹簧松弛
C. 泵套铜垫不密封
D. 油缸、柱栓泵密封圈磨损
解析:
解析:
A. 12.5
B. 13.5
C. 14.5
D. 15.5
解析: