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积极推进( )，提高修理质量和作业效率，确保作业安全。

A、机械化

B、先进化

C、标准化

D、信息化

答案：ABD

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关于钢轨组在普通线路混凝土枕地段放置时的说法正确的是（）。

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线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

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( )是工务部门的基本职责，各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立（）制度。

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线路作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。作业负责人应根据（）等情况，具体布置安全事项。

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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理。

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使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出( )的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防来车时撤不下来。

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施工预算应根据___、设计图表、工程数量、施工方法和有关规定定额进行编制。

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客运车辆是按( )分类的。

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间焊接时不应大于( )mm。

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多选题

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积极推进( )，提高修理质量和作业效率，确保作业安全。

A、机械化

B、先进化

C、标准化

D、信息化

答案：ABD

解析：

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关于钢轨组在普通线路混凝土枕地段放置时的说法正确的是（）。

A. 应放在道床肩上

B. 直线地段也可放在道心里，两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固

C. 如钢轨组较长，中间适当穿入木枕钉固。

D. 放在轨枕端部

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线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

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( )是工务部门的基本职责，各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 保护铁路安全

B. 保证维修建设

C. 保证安全生产

D. 保障交通运输

解析：

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铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立（）制度。

A. 联系

B. 通话

C. 沟通

D. 安全

解析：

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线路作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。作业负责人应根据（）等情况，具体布置安全事项。

A. 人员

B. 作业项目

C. 天气

D. 细节特征

解析：

点击查看答案

钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理。

解析：

点击查看答案

使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出( )的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防来车时撤不下来。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：

点击查看答案

施工预算应根据___、设计图表、工程数量、施工方法和有关规定定额进行编制。

解析：

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客运车辆是按( )分类的。

A. 车辆用途

B. 所用动力

C. 动力配置

D. 车辆构造

解析：

点击查看答案

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间焊接时不应大于( )mm。

A. 40

B. 80

C. 100

D. 120

解析：

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