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扣件大修主要内容包括（）。

A、成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等。

B、成段混凝土枕螺旋道钉改锚。

C、调整线路几何尺寸。

D、整修道口。

答案：ABC

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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派（）。

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坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其___的上、下坡度值及其长度。

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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

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繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。

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有砟桥护轨顶面不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于25mm

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生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。

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50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。

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焊缝和新钢轨可以焊补。

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站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点。

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20 ℃范围内进行，起道量不应超过( )mm 。

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多选题

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扣件大修主要内容包括（）。

A、成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等。

B、成段混凝土枕螺旋道钉改锚。

C、调整线路几何尺寸。

D、整修道口。

答案：ABC

解析：

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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派（）。

A. 专人看守

B. 整修线路

C. 逐步提高车速

D. 迅速提高车速

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坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其___的上、下坡度值及其长度。

解析：

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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

A. 15

B. 25

C. 30

D. 50

解析：

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繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。

解析：

点击查看答案

有砟桥护轨顶面不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于25mm

A. 5

B. 15

C. 25

D. 30

解析：

点击查看答案

生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。

解析：

点击查看答案

50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。

A. 154、226

B. 171、228

C. 154、228

D. 71、226

解析：

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焊缝和新钢轨可以焊补。

解析：

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站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点。

解析：

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20 ℃范围内进行，起道量不应超过( )mm 。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

解析：

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