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扣件计划维修，对扣件进行全面检查、整正、紧松补缺、___、螺旋道钉改锚等。

答案：除锈涂油

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当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为( )。

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钢轨打磨作业的原则以修理性打磨为主、预防性打磨为辅。

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轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，长枕裂缝达到___mm,达到Ⅲ级伤损标准。

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普速铁路接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

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在什么情况下需要重新计算和调整曲线超高？

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汛前，工务部门检查发现的隐患应及时整治，暂时无法整治的应列为防洪重点，汛期加强防范。

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在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨___之间的关系。

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撤除移动停车信号的程序（）。

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施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）

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为了保持连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。

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填空题

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扣件计划维修，对扣件进行全面检查、整正、紧松补缺、___、螺旋道钉改锚等。

答案：除锈涂油

解析：

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当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为( )。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 拉应力

D. 压应力

解析：

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钢轨打磨作业的原则以修理性打磨为主、预防性打磨为辅。

解析：

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轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，长枕裂缝达到___mm,达到Ⅲ级伤损标准。

解析：

点击查看答案

普速铁路接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

解析：

点击查看答案

在什么情况下需要重新计算和调整曲线超高？

解析：

点击查看答案

汛前，工务部门检查发现的隐患应及时整治，暂时无法整治的应列为防洪重点，汛期加强防范。

解析：

点击查看答案

在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨___之间的关系。

解析：

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撤除移动停车信号的程序（）。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 通知“关门”防护员撤除作业地段的移动停车信号

D. 通知车站开通线路

解析：

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施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）

A. 2/3

B. 1/2

C. 1/3

D. 1/4

解析：

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为了保持连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。

解析：

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