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桥隧高级工试题库
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允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于___,应设置竖曲线。

答案:2‰

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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-745e-c0fc-8c6cff449200.html
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允许速度()的线路,不得采用复曲线。
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线路允许速度为160 km/h圆曲线或夹直线最小长度,困难情况为___m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-d0f4-c0fc-8c6cff449200.html
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提速道岔转换卡阻的原因为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-ef04-c0fc-8c6cff449200.html
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动态几何不平顺容许偏差局部峰值评价采用扣分法,Ⅰ级偏差每处扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-44c2-c0fc-8c6cff449200.html
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辙叉伤损分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-d95f-c0fc-8c6cff449200.html
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新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择上跨铁路的方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-9bd5-c0fc-8c6cff449200.html
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尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaf-efcf-c0fc-8c6cff449200.html
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线路设备大修施工机械管理严格执行设备___制度,保证配件储备,提高设备完好率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-9050-c0fc-8c6cff449200.html
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轨向偏差和高低偏差为10 m弦测量的___。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-d123-c0fc-8c6cff449200.html
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题目内容
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填空题
)
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允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于___,应设置竖曲线。

答案:2‰

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相关题目
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

解析:

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允许速度()的线路,不得采用复曲线。

A. >120km/h

B. ≥120km/h

C. >160km/h

D. ≥160km/h

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线路允许速度为160 km/h圆曲线或夹直线最小长度,困难情况为___m。

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提速道岔转换卡阻的原因为( )。

A. 设计和制造问题,存在先天不足。

B. 铺设位置不对

C. 接头不焊接

D. 道岔前后的木枕不及时更换为Ⅲ型混凝土枕,或更换Ⅲ型混凝土枕后末使用Ⅱ型扣件而使用Ⅰ型扣件。

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动态几何不平顺容许偏差局部峰值评价采用扣分法,Ⅰ级偏差每处扣( )分。

A. 1

B. 5

C. 100

D. 301

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辙叉伤损分为( )。

A. 一般伤损

B. 折断

C. 轻伤

D. 重伤

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新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择上跨铁路的方案。

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尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。

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线路设备大修施工机械管理严格执行设备___制度,保证配件储备,提高设备完好率。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-9050-c0fc-8c6cff449200.html
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轨向偏差和高低偏差为10 m弦测量的___。

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