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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有( )人员现场监督。

A、电务

B、车务

C、供电

D、工务

答案：D

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指挥者以手势指挥拨道，右手或左手张开举起与头齐，手心向外作推动动作为往前去，手心向内作召唤动作为往回来。

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铺设木枕的线路、道岔，采用___扣件时，如无爬行，可不安装防爬设备。

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下穿铁路涵洞的管理单位负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

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现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

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Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8～13.2kN。

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（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

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曲股基本轨为什么要进行弯折（）？

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无缝线路地段,高温时段临时补修作业，可采取调整___的办法进行。

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反向曲线圆曲线最小长度，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。

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Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。

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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有( )人员现场监督。

A、电务

B、车务

C、供电

D、工务

答案：D

解析：

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指挥者以手势指挥拨道，右手或左手张开举起与头齐，手心向外作推动动作为往前去，手心向内作召唤动作为往回来。

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铺设木枕的线路、道岔，采用___扣件时，如无爬行，可不安装防爬设备。

解析：

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下穿铁路涵洞的管理单位负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

解析：

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现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

解析：

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Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8～13.2kN。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

解析：

点击查看答案

（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

A. 80

B. 120

C. 140

D. 160

解析：

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曲股基本轨为什么要进行弯折（）？

A. 使转辙器轨距正确

B. 使转辙器方向正确

C. 使尖轨和基本轨密贴

D. 使顺坡终点轨矩符合规定

解析：

点击查看答案

无缝线路地段,高温时段临时补修作业，可采取调整___的办法进行。

解析：

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反向曲线圆曲线最小长度，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

解析：

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Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。

解析：

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