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应做好钢轨养护维修工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。对（）等应及时打磨。

A、轨面擦伤

B、鱼鳞裂纹

C、钢轨肥边

D、马鞍形磨耗

答案：ABCD

解析：

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Ⅱ型弹条接头和中间扣件通用。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。

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缓和曲线长度主要根据( )确定。

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于( )mm。

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依据《铁路交通事故调查处理规则》规定：造成5人以上10人以下重伤的未构成较大以上事故的为一般A类事故。

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50kg/m或60kg/m的25m钢轨接头两根轨枕间距C值，混凝土枕为___mm。

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现场更换道岔方法，适用于线路密集、地势狭窄没有存放新道岔空地的道岔施工。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

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线路大修、维修时，应调整线路对桥梁的___。

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多选题

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桥隧高级工试题库

应做好钢轨养护维修工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。对（）等应及时打磨。

A、轨面擦伤

B、鱼鳞裂纹

C、钢轨肥边

D、马鞍形磨耗

答案：ABCD

解析：

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Ⅱ型弹条接头和中间扣件通用。

解析：

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警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。

解析：

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缓和曲线长度主要根据( )确定。

A. 圆曲线半径

B. 列车运行速度

C. 圆曲线超高

D. 曲线正矢

解析：

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1.0

解析：

点击查看答案

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定：造成5人以上10人以下重伤的未构成较大以上事故的为一般A类事故。

解析：

点击查看答案

50kg/m或60kg/m的25m钢轨接头两根轨枕间距C值，混凝土枕为___mm。

解析：

点击查看答案

现场更换道岔方法，适用于线路密集、地势狭窄没有存放新道岔空地的道岔施工。

解析：

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

A. 500米

B. 800米

C. 1000米

D. 1500米

解析：

点击查看答案

道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

A. 70～90mm

B. 70～100mm

C. 90～100mm

D. 100～120mm

解析：

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线路大修、维修时，应调整线路对桥梁的___。

解析：

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