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从线路上换下来的旧钢轨，应及时回收集中，按规定（），妥善保管。

A、鉴定分类

B、分类堆码

C、划分等级与整修

D、建立账卡

答案：ABCD

解析：

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温___ 。

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（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

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采用现场更换法，更换道岔把新道岔的轨件按上、下股、辙叉分别运放在旧道岔两侧相的位置，连接成轨组。

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国铁集团、铁路局集团公司均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和___作业的质量检查标准。

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矫直钢轨前，应测量确认（），避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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作业人员下道避车时，在设计行车速度160 km/h＜Vmax≤200 km/h地段，本线来车按不小于（）米距离下道完毕。

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单线线路清筛作业，道心筛至深度为枕底下( )。

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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速___km/h及以下，并按规定设置防护。

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钢轨打磨作业的原则以修理性打磨为主、预防性打磨为辅。

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多选题

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从线路上换下来的旧钢轨，应及时回收集中，按规定（），妥善保管。

A、鉴定分类

B、分类堆码

C、划分等级与整修

D、建立账卡

答案：ABCD

解析：

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温___ 。

解析：

点击查看答案

（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

A. 80

B. 120

C. 140

D. 160

解析：

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采用现场更换法，更换道岔把新道岔的轨件按上、下股、辙叉分别运放在旧道岔两侧相的位置，连接成轨组。

解析：

点击查看答案

国铁集团、铁路局集团公司均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

解析：

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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和___作业的质量检查标准。

解析：

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矫直钢轨前，应测量确认（），避免矫后硬弯复原或产生新弯。

A. 硬弯的位置

B. 硬弯的形状和尺寸

C. 矫直点

D. 矫直量

解析：

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作业人员下道避车时，在设计行车速度160 km/h＜Vmax≤200 km/h地段，本线来车按不小于（）米距离下道完毕。

A. 1100

B. 1400

C. 1600

D. 2000

解析：

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单线线路清筛作业，道心筛至深度为枕底下( )。

A. 20～50mm

B. 30～50mm

C. 40～50mm

D. 50～100mm

解析：

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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速___km/h及以下，并按规定设置防护。

解析：

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钢轨打磨作业的原则以修理性打磨为主、预防性打磨为辅。

解析：

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