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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

A、 1000～1300

B、 700～900

C、 1100～1400

D、 1200～1500

答案：B

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曲线整正基本原理里的两个假定所指的是( )。

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人员下道避车时，两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

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铁路道口应设置警示标志、___、司机鸣笛标及护桩。

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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织。

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道床大修时，υmax≤120km/h线路有砟桥面上的碎石道床厚度标准为___ mm。

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改道用的道钉孔木片规格应为长（） mm、宽15 mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

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车站和它两端所衔接区间的界限为站界。

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我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。

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因生产安全事故受到损害的从业人员，只能依法享有工伤保险，不能向单位提出赔偿要求。

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轨道车起重装卸作业应指派专人指挥和防护。

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单选题

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

A、 1000～1300

B、 700～900

C、 1100～1400

D、 1200～1500

答案：B

解析：

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人员下道避车时，两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

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铁路道口应设置警示标志、___、司机鸣笛标及护桩。

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道床大修时，υmax≤120km/h线路有砟桥面上的碎石道床厚度标准为___ mm。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

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改道用的道钉孔木片规格应为长（） mm、宽15 mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 140

解析：

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车站和它两端所衔接区间的界限为站界。

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我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。

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因生产安全事故受到损害的从业人员，只能依法享有工伤保险，不能向单位提出赔偿要求。

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轨道车起重装卸作业应指派专人指挥和防护。

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