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对接头和绝缘接头___肥边，应及时整修处理。

答案：轨端

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线路设备维修实行___分开制度。

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在允许速度120 km/h＜Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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铁路桥梁、隧道的两端，铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志。

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在电气化铁路作业时，任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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扰动道床作业后，下列那些情况可视为轧道( )。

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

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在线路允许速度 80 km/h＜Umax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为( )mm。

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

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从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

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普通绝缘接头的最小轨缝为（）毫米，最大轨缝为构造轨缝。

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对接头和绝缘接头___肥边，应及时整修处理。

答案：轨端

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线路设备维修实行___分开制度。

解析：

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在允许速度120 km/h＜Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

解析：

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铁路桥梁、隧道的两端，铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志。

解析：

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在电气化铁路作业时，任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

解析：

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扰动道床作业后，下列那些情况可视为轧道( )。

A. 大型养路机械施工经过稳定车作业。

B. 开通后经过重型轨道车牵引的施工列车。

C. 开通后经过单机。

D. 开通后经过大型养路机械作业机组。

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

A. 维修工区

B. 检查工区

C. 线路工区

D. 线路车间

解析：

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在线路允许速度 80 km/h＜Umax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析：

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

A. 10mm

B. 5mm

C. 2.5 mm

D. 2mm

解析：

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从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

解析：

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普通绝缘接头的最小轨缝为（）毫米，最大轨缝为构造轨缝。

A. 8毫米

B. 6毫米

C. 10毫米

D. 12毫米

解析：

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