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桥隧高级工试题库
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尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生___。

答案:塑性变形

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在进站道岔上进行封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点20 m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-30b7-c0fc-8c6cff449200.html
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坡度标,设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其___的上、下坡度值及其长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaf-39e3-c0fc-8c6cff449200.html
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线路开通、速度变更执行施工单位和设计单位共同检查签认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dca9-d6db-c0fc-8c6cff449200.html
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在允许速度120 km/h<Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的限速(120 km/h)标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-ffb4-c0fc-8c6cff449200.html
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划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-63ea-c0fc-8c6cff449200.html
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度一般情况下不应小于( )。
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改道作业时,直线上以( )的一股为标准股。
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步行上下工时,区间应在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-ddb5-c0fc-8c6cff449200.html
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混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用___道砟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-331a-c0fc-8c6cff449200.html
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如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织( )。
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(
填空题
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尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生___。

答案:塑性变形

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相关题目
在进站道岔上进行封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点20 m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

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坡度标,设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其___的上、下坡度值及其长度。

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线路开通、速度变更执行施工单位和设计单位共同检查签认制度。

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在允许速度120 km/h<Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的限速(120 km/h)标准为( )mm。

A. +12,-6

B. +12,-7

C. +14,-6

D. +14,-7

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划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道( )。

A. 运输条件

B. 年通过总质量

C. 最高行车速度

D. 运营条件

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度一般情况下不应小于( )。

A. 10m

B. 8m

C. 7.5m

D. 6m

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改道作业时,直线上以( )的一股为标准股。

A. 方向较好

B. 方向不好

C. 左侧

D. 右侧

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步行上下工时,区间应在( )。

A. 路肩集中走行

B. 路旁集中走行

C. 路肩或路旁分散走行

D. 在双线区间,应面迎列车方向走行

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混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用___道砟。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcac-331a-c0fc-8c6cff449200.html
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如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织( )。

A. 换轨

B. 捣固

C. 应力放散

D. 应力调整

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